Application · Recharge véhicule électrique

Transformateur & poste pour hubs IRVE

Au-delà de quelques centaines de kW, un hub de recharge ne se branche plus en BT : le raccordement passe en HTA, avec un poste de livraison dédié. C'est exactement ce que nous fabriquons.

• Raccordement HTA  • NF C 13-100  • Harmoniques chargeurs DC  • Livré en 15–18 semaines

Dimensionner un hub de recharge

La puissance installée d'un hub croît vite : quatre bornes de 150 kW font déjà 600 kW. Le dimensionnement du transformateur intègre le foisonnement (toutes les bornes ne débitent pas à 100 % simultanément), les harmoniques des chargeurs DC, et la réserve pour l'extension du site. Le poste de livraison suit le référentiel NF C 13-100 et les prescriptions du GRD (selon le texte en vigueur — validé au devis).

Ordres de grandeur (indicatifs)

Configuration du hubPuissance installéeTransformateur indicatif
4 bornes 150 kW600 kW630 – 800 kVA
8 bornes 150 kW1 200 kW1 000 – 1 250 kVA
6 bornes 300 kW1 800 kW1 600 – 2 000 kVA
Hub mixte + extension prévue> 2 MW2 × transformateurs ou 2 500 kVA+

Valeurs indicatives : le dimensionnement réel dépend du foisonnement retenu, du spectre des chargeurs et de la stratégie d'extension — confirmé au devis.

Livraison complète possible : transformateur seul, ou poste de livraison préfabriqué complet (enveloppe, cellules HTA, transformateur, TGBT, comptage) — un seul interlocuteur, du devis à la livraison.

À partir de quelle puissance faut-il passer en HTA ?

En pratique, au-delà de ~250 kVA de besoin, le raccordement BT devient difficile ou impossible selon le réseau local : le GRD oriente vers un raccordement HTA avec poste de livraison. Chaque cas se valide avec le gestionnaire de réseau.

Faut-il prévoir l'extension dès le départ ?

Fortement conseillé : passer de 600 kW à 1,2 MW après coup coûte bien plus cher que de dimensionner l'enveloppe et le génie civil pour la cible finale dès le premier poste. Le transformateur, lui, peut être remplacé ou doublé par étapes.

Le délai de 15–18 semaines inclut-il le poste complet ?

Oui pour les configurations types (transformateur ou poste préfabriqué standard) : fabrication, essais et acheminement jusqu'au site. Les configurations spéciales sont chiffrées avec leur propre planning au devis.

Votre hub a un cahier des charges ?

Sélectionnez « IRVE / recharge » dans le champ Application du configurateur, ou envoyez votre spécification — première réponse sous 48 h.

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